发布日期：2024-01-01 来源: 网络 阅读量（ ）
必发bifa红网时刻9月16日讯（记者 周宇广）春风摩托，此前因担任国宾护卫专用摩托车而被大众所熟知，9月15日，春风推出了旗下旗舰级休旅车型——1250TR-G，新车共有星耀白、深海蓝两种颜色选择，首批50辆限量发售，官方指导价99980元。 不论是从排量、动力必发bifa，还是从售价、配置上来看，春风本次发布的1250TR-G都堪称是目前国产摩托车的“天花板”。1279cc排量的75°V型双缸发动机与KTM渊源不小，可以迸发出140马力和120牛·米的峰值扭矩，滑动离合、电子油门、定速巡航、马祖奇减震、布雷博刹车、12.3寸全彩仪表盘、无钥匙启动、电动风挡、手把加热、胎压监测等等高端配置一应俱全。 除此之外，春风1250TR-G原厂标配了容量达到43.3L的边箱，不仅能够放入全尺寸的头盔，在长途摩旅时携带行李工具也更方便，而容量达到23L的油箱也能提供充足的续航里程。 此前，豪华休旅摩托车市场是进口车型的天下，本田金翼、宝马R1250 RT、哈雷大道滑翔等车型动辄数十万的高昂售价注定了其只是少数人的“大玩具”，而本次春风1250TR-G一举将豪华休旅摩托车的售价拉进了10万内，这款国产“天花板”车型的出现无疑能够满足一部分期待公升级休旅车，但预算又有限的消费者。 如同汽车行业中自主品牌的迅速崛起，中国摩托车产业近年来的进步也是有目共睹。近两年，春风动力陆续推出了仿赛车型250SR、复古车700CL-X、拉力车800MT等新车型，在原创设计上收获了一致好评，这款最新发布的1250TR-G更是刷新了消费者对中国品牌摩托车豪华的新定义。尽管在品牌历史、发动机核心技术、车辆电控系统等方面中国摩托车与进口车型车仍存在一些差距，但我们很高兴的看到，这些年来，这样差距正在变得越来越小。
